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为的是在比赛中优化速度
日期:2019-10-09  点击率:  

就会让F1进入危险的田地,燃油流速的限制是今朝须要的。

燃油携带量的限制是否破除,而雷诺但愿破除。

耐力赛的重点是效能、耐久性、长间隔的无妨碍率,今朝存在争议,” “已往我们在V8时代的F1角逐中也包括对燃油用量的打点。

划定每台赛车在正赛中携带的燃油不得高于100公斤,而不是走向耐力赛的偏向,而且会呈现攻防战,。

” 不外阿比特波尔认为, 阿比特波尔说:“我但愿F1就是F1,假如让F1团结耐力赛的元素,梅赛德斯主张保存该法则,那是角逐计策的一部门,www.115234.com, (新浪赛车/Swift) ,为的是在角逐中优化速度。

当前F1法则下,所以我但愿我们可以或许破除燃油用量的限制, 雷诺车队马格努森 新浪体育讯 雷诺车队运营总监阿比特波尔认为,F1应该破除现有的燃油耗损限制。

但当时候我们没有限制过燃油用量,而且瞬时燃油流速不得高出100公斤/小时,而F1代表的是短间隔角逐,那是F1的一部门,这也会淘汰角逐中省油驾驶的现象。


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